UK student visum

Registrer deg gratis

ekspertkonsultasjon

Pil ned
Ikon
Vet du ikke hva du skal gjøre?

Få gratis rådgivning

postet på Oktober 27 2015

Ny elektronisk reiseautorisasjon kreves for visumfritatte personer som reiser inn i Canada

profilbilde
By  editor
oppdatert April 03 2023

1. august 2015, Citizenship and Immigration Canada ("CIC") begynte å godta elektroniske søknader om den nye elektroniske reiseautorisasjonen ("eTA") program. Fra og med 15. mars 2016 vil de fleste utenlandske statsborgere som er fritatt for visum ikke få lov til å gå ombord på et fly på vei til Canada uten først å ha fått en eTA. Programmet tar sikte på å identifisere uakseptable utenlandske statsborgere før avreise, avskrekke dem fra å reise og dermed unngå betydelige utgifter og forsinkelser for den uakseptable personen, medreisende, flyselskaper og den kanadiske regjeringen. eTA-policyen forventes å påvirke mange reisende til Canada. Med unntak av statsborgere i USA, som er unntatt fra eTA-kravet, representerer visumfritatte utenlandske statsborgere omtrent 74 % av utenlandske statsborgere som ankommer med fly til Canada.

Bakgrunn

Den 7. desember 2011 kunngjorde president Obama og statsminister Harper Canada-USAs handlingsplan for perimetersikkerhet og økonomisk konkurranseevnes "Beyond the Border: A Shared Vision for Perimeter Security and Economic Competitiveness", også kjent som "Beyond the Border Action". Plan". Som en del av Beyond the Border Action Plan søkte Canada å harmonisere sine grensesikkerhetsprosedyrer med de i USA, som har hatt det elektroniske systemet for reiseautorisasjon ("ESTA") og Visa Waiver-programmet på plass siden 2008. eTA-programmet ble introdusert av CIC 1. april 2015 via endringer i Lov om innvandring og flyktning ("IRPA") Og Immigrasjons- og flyktningbeskyttelsesforskriften ("IRPR"). Programmet er en del av en pakke med sikkerhetsforbedrende og handelsfremmende grensekontrollprogrammer som introduseres av CIC og Canadian Border Services Agency ("CBSA").

Gyldighet

Tidligere kunne visumfritatte utenlandske statsborgere reise til Canada med et gyldig pass eller annet reisedokument, og ble undersøkt for utillatelighet av en grensetjenesteoffiser ved deres kanadiske innreisested. Tidspress og begrenset tilgang til informasjon kan gjøre slik screening utfordrende å utføre effektivt.

I henhold til seksjon 7.1(1) i IRPR, vil en eTA kreves etter 1. mars 2016 for alle visumfritatte utenlandske statsborgere som reiser med fly til Canada, enten de besøker midlertidig eller bare på transitt. Dette inkluderer reisende fra Commonwealth-nasjoner som Australia, New Zealand og Storbritannia. En eTA er fortsatt ikke nødvendig for utenlandske statsborgere som kommer inn i Canada via land eller sjø.

Visumkrevende utenlandske statsborgere vil fortsette å kreve individualisert tillatelseskontroll som en del av en søknad om et midlertidig oppholdsvisum ("TRV").

Unntak fra anvendelighet

I henhold til paragraf 7.1(3) i IRPR er det gitt unntak fra eTA-kravet for følgende visumfritatte utenlandske statsborgere:

  • Ethvert medlem av kongefamilien, inkludert dronningen;
  • En amerikansk statsborger (fastboende vil fortsatt kreve en eTA);
  • En fransk statsborger bosatt i territoriene St. Pierre og Miquelon, utenfor kysten av Newfoundland, som kommer direkte inn i Canada;
  • En innehaver av en gyldig kanadisk studie- eller arbeidstillatelse som reiser inn igjen i Canada etter et besøk av autorisert varighet utelukkende i USA eller St. Pierre og Miquelon;
  • En diplomat, konsulatrepresentant eller tjenestemann fra et fremmed land eller fra enhver internasjonal organisasjon som Canada er medlem av, som innehar et pass som inneholder en diplomatisk aksept, en konsulær aksept eller en offisiell aksept utstedt av Canada;
  • Et ikke-sivilt medlem av de væpnede styrkene i et land utpekt under Besøksstyrkeloven, reiser i en offisiell egenskap;
  • Et medlem av et flyselskap som reiser til Canada utelukkende for å jobbe, mens du jobber eller etter å ha jobbet, hvis avreise innen 24 timer etter ankomst;
  • En dokumentert sivil luftfartsinspektør for en nasjonal luftfartsmyndighet som utfører inspeksjoner for et kommersielt luftfartsselskap;
  • En akkreditert representant eller rådgiver for en etterforskning av luftfartshendelser under Canadian Transportation Accident Investigation and Safety Board Act.
  • En flypassasjer på transitt gjennom Canada som er:
  • stoppe med det eneste formålet å fylle drivstoff mens han er på vei til eller fra USA, hvis utlendingen vil være eller ble lovlig tatt opp i det landet; eller
  • tvunget til å nødlande i Canada;
  • en utenlandsk statsborger som reiser med en kommersiell flytransportleverandør som har et Memorandum of Understanding med Canada som tillater passasjerer fra utlendingens land å reise gjennom Canada uten kanadisk visum dersom de har dokumentene som kreves for å reise inn i destinasjonslandet (for eksempel som del av Transit Without Visa-programmet (TWOV) eller China Transit-programmet (CTP));

Kanadiere er tilsvarende unntatt fra å kreve ESTA-godkjenning når de reiser til USA.

Søknadsprosess

Standard nettapplikasjon

Seksjon 12.04(1) i IRPR styrer søknadsprosessen. Søknader må sendes inn via CICs onlineportal (med mindre en søker med fysisk eller psykisk funksjonshemming krever tilrettelegging på andre måter). Søknaden må ledsages av kredittkortbetaling på $7 kostnadsdekningsgebyr. Søkere kan spore statusen til søknadene sine online.

En standardsøker må sende inn biografisk informasjon og informasjon om passet eller reisedokumentasjonen, inkludert passnummer, utstedelsesdato, utløpsdato og utstedende myndighet eller land. Søkeren må svare på bakgrunnsspørsmål som vurderer tillatelse; disse spørsmålene ligner de som stilles av en grensetjenesteoffiser ved et innreisepunkt. Til slutt må søkeren avgi en erklæring om at informasjonen som gis er fullstendig og nøyaktig.

En søknad behandles først automatisk. Hvis ingen uønsket informasjon avsløres av eller assosiert med søkeren, vil de motta en godkjennings-e-post innen minutter. Hvis automatisk godkjenning ikke er tilgjengelig, vil en søknad bli henvist til manuell vurdering av en immigrasjonsoffiser. CIC-tjenestestandarder tar sikte på å varsle slike søknader om neste trinn innen 72 timer etter søknaden.

Ytterligere dokumenter eller sikkerhetskontroller kan bli forespurt som en del av en manuell gjennomgang. Hvis immigrasjonsoffiseren ikke er i stand til å ta en avgjørelse - for eksempel hvis et intervju er nødvendig - vil søkeren bli bedt om å søke om en TRV på deres lokale visumkontor.

Søkere som får avslag på eTA vil få tilsendt begrunnelse for vedtaket på e-post. En søker kan bli funnet utilgjengelig fordi de presenterer sikkerhetsbekymringer, tidligere kriminalitet, helseproblemer, utilstrekkelige økonomiske ressurser eller har gitt en feilaktig fremstilling under søknadsprosessen. Slike søkere vil bli pålagt å søke om en midlertidig oppholdstillatelse, som krever at søkeren har en overbevisende begrunnelse for å ønske å reise inn i Canada.

Søknad om kombinert arbeids-/studietillatelse

CIC vil vurdere en søknad om arbeidstillatelse eller studietillatelse for å utgjøre en søknad om en eTA. Det er ikke nødvendig å søke eller betale eTA-behandlingsgebyret separat. Nåværende innehavere av arbeids- eller studietillatelser vil imidlertid bli pålagt å søke separat om en eTA for å reise inn i Canada igjen etter å ha besøkt et annet land enn USA, eller de franske territoriene St. Pierre og Miquelon.

Gyldighet

Seksjon 12.05 i IRPR regulerer gyldigheten av eTA-er. En eTA er gyldig til det første av fem år fra utstedelsesdatoen; den dagen innehaverens pass utløper; eller dagen en ny eTA utstedes. I henhold til seksjon 12.06 i IRPR kan en immigrasjonsoffiser også kansellere en eTA hvis offiseren ved ankomst fastslår at innehaveren er utillatelig.

En eTA autoriserer flere innreiser for opphold på opptil seks måneder hver, eller til datoen foreskrevet av en immigrasjonsoffiser ved ankomst.

Ingen fysisk dokumentasjon eller bevis vil bli utstedt til innehavere av en gyldig eTA. I stedet er eTA elektronisk koblet til et reisepass. Før avreise fra opprinnelseslandet vil flyselskaper bruke CBCAs nye interaktive forhåndspassasjerinformasjon ("IAPI") system for å sjekke passasjerer for en gyldig eTA.

For flere nyheter og oppdateringer, hjelp med visumbehovet ditt eller for en gratis vurdering av profilen din for immigrasjons- eller arbeidsvisum, besøk bare www.y-axis.com

Tags:

Del

Alternativer for deg av Y-Axis

telefon 1

Få den på mobilen

post

Få nyhetsvarsler

kontakt 1

Kontakt Y-Axis

Siste artikkel

Populært innlegg

Trendartikkel

Kraftigste pass

Postet på April 15 2024

De kraftigste passene i verden: Canada-passet vs. Storbritannias pass