Canada krever elektronisk innreisevisum

Fra mars neste år krever Canada at alle ikke-amerikanske utenlandske statsborgere som reiser dit med fly skal søke om et nytt adgangskrav. Kjent som en elektronisk reiseautorisasjon (eTA), gjelder den for alle visumfritatte utenlandske statsborgere fra 15. mars 2016. Citizenship and Immigration Canada oppfordrer alle potensielle besøkende til å søke på nettet, og gir grunnleggende personlig informasjon som ligner på det som for øyeblikket samles inn når de ankommer Canada. Søknadsprosessen beskrives som praktisk og papirløs, og de fleste søkere vil få godkjent sin eTA i løpet av minutter. I tillegg betyr det nye eTA-systemet at reisende til Canada kan forvente en raskere service ved ankomst til grensen. eTA er elektronisk knyttet til den reisendes pass og er gyldig i fem år eller til passet utløper, avhengig av hva som kommer først. Prisen er $C7. Last minute-applikasjoner kan gjøres på alle enheter med internettforbindelse, inkludert mobiltelefoner. De fleste søkere kan forvente et e-postsvar innen få minutter etter søknad. Etihad tilbyr "skreddersydde priser" Gulf-selskapet Etihad tar billettsalget til nye valgmuligheter – eller forvirring. Fra 14. september vil den tilby åtte versjoner på sitt internasjonale nettverk: økonomiske bryteravtaler, økonomisparing, økonomiverdi og økonomifrihet; forretningsbrudd, forretningssparing og forretningsfrihet; mens på første klasse vil den eneste prisen være frihet. De forskjellige prisene vil tillate passasjerer "å skreddersy bestillingene sine til deres individuelle behov... er gjennomsiktige og forskjellige i bagasjetillegg, fleksibilitet og inkluderte fordeler som ellers må kjøpes separat," står det. Etihads Peter Baumgartner sier: "Når det kommer til å bestille en flyreise, er ikke alles behov de samme. Noen gjester ønsker å reise lett og på et budsjett, mens andre ønsker å kunne ta reisebeslutninger i siste liten, bære ekstra bagasje eller tjene flere miles." Etihad trekker tilbake vinterflyvninger til Irland, Skottland Reisende til Skottland og Irland i løpet av den nordlige vinteren vil finne færre flyreiser på Etihad via Abu Dhabi. Dublin-tjenesten vil bli redusert fra to ganger daglig til 12/13 ganger ukentlig mellom 1. og 31. desember. Edinburgh-tjenesten vil bli kuttet fra daglig til fem ganger ukentlig mellom 25. oktober og 26. mars. Etihad kutter også noen flyvninger til Chengdu og Kuala Lumpur. Fra 26. oktober til 25. januar og 22. februar til 26. mars vil Chengdu-tjenesten reduseres fra daglig til fire ganger ukentlig. Ruten til Kuala Lumpur to ganger daglig vil reduseres til 12 ganger i uken mellom 25. oktober og 15. november og fra 10. januar til 26. mars. KLM oppgraderer Dreamliner-bestillinger Det nederlandske flyselskapet KLM har bestilt seks B787-10 Dreamliner for å erstatte seks av de 21 B787-9-flyene den har i bestilling hos Boeing. Flyselskapet skal etter planen ta levering av sin første B787-9 senere i år og sier at de forventer å motta B787-10 innen 2020. I forrige måned annonserte KLM at de ville installere sine nye World Business Class seter på sin B787-9. Disse vil være helt flate, ha direkte gangtilgang og ha 16-tommers underholdningsskjermer ombord. Business class vil bli konfigurert 1-2-1 mens økonomi vil ha en 3-3-3-konfigurasjon med seter som kan lenes 40 % mer tilbake enn nå. KLM vil operere sin første B787-9 fra Schiphol (Amsterdam) til Bahrain, Kairo og Xiamen (Kina). Air China-SAA gjenoppretter codeshare Star Alliance-medlemmene Air China og South African Airways (SAA) vil gjenoppta codeshare-samarbeidet 29. oktober, etter nesten syv måneders pause. Dette fulgte SAAs kansellering av Beijing-tjenesten i mars 2015. Air China vil starte tre ukentlige tjenester på ruten Beijing-Johannesburg når codeshare-tjenesten gjenopptas. Codeshare-koden gjelder også for flyvninger i Sør-Afrika fra Johannesburg til Cape Town, Durban og Port Elizabeth, mens den i Kina vil gjelde for flyvninger fra Beijing til Chengdu, Chongqing, Hangzhou? og Shanghai Pu Dong. Ukens rutenyheter Emirates vil introdusere en andre daglig Airbus A380-tjeneste på Dubai-Frankfurt-ruten fra 1. januar ved å bytte ettermiddag/kveldstjeneste som nå bruker en Boeing 777-300ER. En tredje daglig tjeneste vil fortsette å bruke en B777300ER. Etihad utvider Abu Dhabi-Teheran-tjenesten fra 10 til 14 ganger ukentlig fra 1. mars 2016. Etihad øker også kapasiteten på Abu Dhabi-Sao Paulo-ruten ved å flytte fra en Boeing 777-200LR til en B777-300ER. Endringen gjelder fra 10. september til 24. oktober. http://www.nbr.co.nz/article/carry-canada-requires-electronic-entry-visa-ng-177952